裝卸貨站臺在現(xiàn)代物流現(xiàn)場已是一非常易見的結(jié)構(gòu)形式,。裝卸貨操作平臺的高度固定,，但來往運(yùn)輸車廂的廂地高度不一，運(yùn)輸車輛與裝卸貨站臺之間總是形成一定的高度落差或間隙,。造成搬運(yùn)叉車不能進(jìn)出運(yùn)輸車輛直接裝卸貨物,。運(yùn)用站臺登車橋提供可靠的連接。使搬運(yùn)叉車能夠安全,、快速地進(jìn)出運(yùn)輸車輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè),。

站臺登車橋運(yùn)行阻力小，各轉(zhuǎn)動部位均設(shè)有潤滑系統(tǒng),，安裝操作簡單,。采用人工液壓動力,，不需接動力電源,。只需單人操作，即可實(shí)現(xiàn)貨物叉車通過登車橋的安全快速裝卸,。

站臺登車橋,、月臺登車橋、液壓登車橋全部采用優(yōu)質(zhì)矩形鋼,、槽鋼,、工字鋼、道軌鋼經(jīng)過精密加工焊接制造,，堅(jiān)固耐用,，安全性高,，臺面起伏角度+40-30，廣泛適用于物流倉儲,、機(jī)場,、車站等單位。本設(shè)備與月臺一體,，可根據(jù)貨車車廂不同高度調(diào)節(jié)即可調(diào)高也可調(diào)低,，方便叉車駛?cè)胲噹O(shè)備采用進(jìn)口液壓泵站,，兩側(cè)設(shè)有防軋裙板,，工作更加安全，提高工作效率,。全液壓驅(qū)動,，操作方便運(yùn)行可靠。 唇板與平臺采用整長軸連接,，強(qiáng)度高,、可靠性好。采用進(jìn)口密封件,，保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能,。采用進(jìn)口整體模塊式液壓站，密封性好,，使用壽命長,。高強(qiáng)度U形梁設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長時(shí)間運(yùn)行不變形。采用防滑花紋鋼板,，使平臺有良好的防滑性能,。