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移動(dòng)登車橋設(shè)備使用于裝卸作業(yè)不固定的場合,，叉車可以直接通過它從地面駛?cè)胴涇嚿线M(jìn)行裝卸作業(yè),，該產(chǎn)品具有高強(qiáng)度的焊接鋼構(gòu),，表面鋪設(shè)防滑鐵網(wǎng),，采用手動(dòng)液壓泵升降,，不需外接電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋高度的調(diào)節(jié),，使裝卸作業(yè)更安全,、更快捷,、更高效。
【額定載重】: 6噸/8噸/10噸
【起升高度】: 1200/1400mm
【應(yīng)用領(lǐng)域】:移動(dòng)登車橋設(shè)備廣泛用于無裝卸設(shè)備貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場所,，如裝卸貨物頻繁的倉儲(chǔ)物流基地,，多種車型的企業(yè)，倉庫,、車站,、碼頭、郵政運(yùn)輸,、物流配送等場所,。
采用大噸位支腿及兩個(gè)輔助支腿，支承能力強(qiáng),，車橋穩(wěn)固耐用,，前橋采用一體式設(shè)計(jì)，橋面部分設(shè)置防滑網(wǎng)狀,，具有很好的防滑功能,。
根據(jù)使用場地的不同，移動(dòng)登車橋設(shè)備的要求也不同,，如果裝卸作業(yè)是流動(dòng)的,，就選擇移動(dòng)登車橋，反之固定在一定場合,，選固定登車橋,，這2種登車橋的額定載重基本相同，市場上絕大多數(shù)使用載重在6-12噸左右,，但也有些例外,，需要15噸，20噸,，30噸,，這就需要非標(biāo)定制。
移動(dòng)登車橋設(shè)備一般按工作時(shí)長,，對機(jī)械,、電氣系統(tǒng)進(jìn)行維修。工作1500小時(shí)后,，對機(jī)械,、電氣系統(tǒng)進(jìn)行小修，工作5000小時(shí)后,，對機(jī)械,、電氣系統(tǒng)進(jìn)行中修，工作10000小時(shí)后,，對機(jī)械,、電氣系統(tǒng)進(jìn)行大修,。
登車橋的日常維護(hù)，需要有專人負(fù)責(zé),，檢查登車橋的輪胎氣壓,，軸承的狀況，檢查支架和面板的結(jié)構(gòu)是否良好,，對軸承和滑動(dòng)件加注潤滑油,、黃油，每月加注一次,，對易損件必須經(jīng)常檢查,、維修或更換，對機(jī)械的螺栓,，特別是經(jīng)常震動(dòng)的零件,，如回轉(zhuǎn)支承、升降臂連接螺栓應(yīng)進(jìn)行檢查是否松動(dòng),，如有松動(dòng)必須即使擰緊或更換,。 另外還需要經(jīng)常對登車橋的制動(dòng)器進(jìn)行檢查，摩擦面上,，不應(yīng)有污物存在,。經(jīng)常檢查所有的電線、電纜有無損傷,。要及時(shí)的包扎和更換以損傷的部分,。在維護(hù)、保養(yǎng)和清潔時(shí),，用撐桿支撐起調(diào)節(jié)板,，更加安全可靠。
移動(dòng)登車橋設(shè)備使用時(shí)由動(dòng)力系統(tǒng)升級主板,，在主板完全升到位后踏板開始起升,，當(dāng)踏板起升至與主板成同一水平面時(shí),，起升停止轉(zhuǎn)而下降塔接到插箱地板上,，此時(shí)裝卸貨平臺(tái)與卡車之間的過橋完成搭接搬動(dòng)工具可以快捷；安全的往返與車廂中工作了,。
移動(dòng)登車橋設(shè)備主要有底座,、承載板及動(dòng)力系卸貨平臺(tái)系統(tǒng)這三個(gè)部分組成的，設(shè)備的底座與裝卸貨臺(tái)固定,，承載板分主板與踏板.
移動(dòng)登車橋設(shè)備配有安全撐桿,，兩側(cè)配有安全擋板，僅需輕輕拉動(dòng)面板上拉環(huán)即可上升,，使用更簡單及安全.設(shè)備的電器系統(tǒng),，用以啟動(dòng)油梨的電動(dòng)機(jī),，由斷路器、限位開關(guān)等串聯(lián)控制,。
